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Claudia Marcon, Adriano Venudo: E’ possibile parlare di strade e sostenibilità?

tesi sostenuta _ È evidente che la strada è costituita non soltanto dallo spazio delle carreggiate, ma ad esse sono strettamente correlati innumerevoli materiali e dispositivi che ne caratterizzano la qualità, il comfort e l’impatto sul paesaggio e sull’ambiente.

Riteniamo che pensare oggi ad un’infrastruttura sostenibile, significhi pensare ad […]

Vincenza Santangelo: Modernizzazione interrotta – Grandi opere interrotte come effetti collaterali di politiche e immaginari di modernizzazione

I paesaggi interrotti sono gli effetti collaterali dell’immenso progetto di modernizzazione del territorio italiano messo in atto dal secondo dopoguerra ad oggi: uno sterminato, quanto non quantizzato, patrimonio di grandi opere pubbliche, localizzate soprattutto nel Mezzogiorno, il cui processo di realizzazione e messa in funzione è rimasto interrotto, rispecchiando futuri immaginati e non […]

Paola Viganò: Tubi e spugne 3. Scenari

tesi sostenuta _ La città diffusa sta cambiando. Se nel corso dei secoli il disegno delle strade ha contribuito, insieme a quello delle acque che spesso corre parallelo, a definire condizioni territoriali isotrope, poco gerarchizzate, favorendo insediamenti diffusi e relazioni orizzontali, oggi questo enorme lavoro morto, depositato in strade bianche o asfaltate, canali, […]

Lorenzo Fabian: Tubi e spugne 2. Modelli

tesi sostenuta _ La costruzione di scenari aventi per oggetto le infrastrutture per la mobilità non può prescindere da una preliminare revisione dei modelli e dei paradigmi attraverso i quali le reti sono state da sempre immaginate e concettualizzate. Nella ricerca Prin2006: Infrastrutture per la mobilità e costruzione del territorio metropolitano: linee guida […]

Paola Pellegrini: Tubi e spugne 1. Le trasformazioni recenti della città diffusa

tesi sostenuta _ Il territorio centrale del Veneto, cioè l’area compresa fra Treviso, Venezia, Padova e Castelfranco, è interessato da fenomeni di trasformazione, esito anche della programmazione regionale (il nuovo PTR e il “Terzo Veneto”). La ricerca condotta per il Prin2006: Infrastrutture per la mobilità e costruzione del territorio metropolitano: linee guida per […]